1小時生活圈 珠三角2020年實現

【聯合報╱特派記者林琮盛╱東莞報導】 2009.01.05 03:45 am

10年後，珠三角將成為一小時生活圈。屆時，廣州民眾可在中心城市工作，到副中心城市居住，衍生出「都市群生活方式」。 據日前國務院通過的「珠三角地區改革發展規劃綱要」，力圖融合珠三角城市群。預計到2020年，乘火車由廣州至大珠三角各地市只需1小時，至廣東省各地市2小時可達。 在「珠江三角洲經濟區域城際快速軌道交通網規劃」中，珠三角城際軌道快線將以兩條主軸、三條放射線和兩條聯絡線連接九市，連同現有高速公路網一起構築以廣州為中心的「1小時生活圈」。 現有的同城就業居住模式，將改變為「大都市生活圈」的就業居住模式。 這幾條重要交通線分別為：廣佛地鐵，推動廣佛都市圈的融合：廣汕、廣惠、廣園東路延長線的建設和廣深港高速鐵路、廣深沿江高速公路的籌建，強化廣州與東莞、深圳、惠州、香港的連接。 廣州地鐵三號線、新光快速路等項目建設和廣珠地鐵的籌建完畢後，將強化廣州中心區與南部的南沙、中山、珠海、澳門的連接。 日前開工的城際快速軌道，正式邁出珠三角的一日的步伐。 城際快速軌道交通網以廣州（佛山）、深圳（香港）、珠海（澳門）為中心，以廣深、廣珠經濟帶為主軸，輻射肇慶、江門、惠州、中山、東莞等市，總長1070.5公里，珠三角城市群可望實現軌道一小時「生活圈」。 【2009/01/05 聯合報】