長江2688公里幹線航道 全面開通夜航

【新華社╱重慶9月26日電】 2008.09.26 05:05 pm

中國交通運輸部長江航道局26日宣佈，全面提高長江幹線宜賓至重慶河段航道維護標準，航道由四級升為三級，從即日起開始試運行。這標誌著長江幹線最後一段航道具備開通夜航條件。 至此，2688公里的長江幹線航道全部實現了船舶夜航。長江航道是唯一貫通中國東、中、西部的水上運輸大通道，承擔著全國內河80％以上的貨運量。經過多年的治理和建設，長江幹線航道的通航條件逐步改善，通過能力逐年提高。 按照交通運輸部對長江航道「深下游、暢中游、延上遊」的總體部署，從2005年開始，長江航道局先後對四川宜賓合江門至重慶羊角灘全長384公里的航道分期進行了整治，總投資3.5億元。截至今年9月20日，除位於瀘州河段的銅鼓灘還在進行整治疏浚外，其他河段全部完工，具備了提高維護標準的條件。 目前，宜賓至重慶河段航道已全面執行國家一類航標配布，每隔1000米設置3座航標，實行鎖鏈式配布，白天從一座標誌能看到下一座標誌，夜晚從一盞航標燈能看到下一盞航標燈，可滿足千噸級船舶晝夜通航。 據長江航道局局長唐冠軍介紹，宜賓至重慶河段幹線航道維護標準提高後，將極大地優化航道條件，提升航道通過能力，帶動長江幹線重慶以上河段船舶營運效益和沿江水運經濟的快速發展。 長江水運專家分析，長江重慶以上河段航道維護標準提高後，每年可提高貨運週轉量40多億噸公里，帶動沿江地區ＧＤＰ增長30億元。同時，由於航道條件的改善，航行船舶每萬噸貨運量可以節約燃油量21％。 【2008/09/26 新華社】