世界第一大跨徑斜張橋 蘇通大橋通了

【聯合報╱大陸新聞中心╱綜合報導】 2008.07.01 05:04 am

橫跨長江的蘇通大橋昨天正式通車，橋的主跨距達一千零八十八公尺，世界第一長。 （新華社） 位於長江入海口的蘇通（蘇州至南通）大橋昨天正式通車，大橋最大跨徑為一千零八十八公尺，是世界第一大跨徑的斜張橋。大橋還創下多項世界紀錄，包括創造世界橋梁建設最深基礎、最高橋塔、最長拉索、最大主跨等四項世界紀錄。 蘇通大橋的四個世界之最，分別是「最深基礎」，將一百卅一根的巨型長樁，每根長一百廿公尺打入長江江底，有如在豆腐上插筷子；第二是「最高橋塔」，高三百公尺的橋塔聳立在長江江面；第三是「最長拉索」，共有二百七十二根斜拉索，共近七千噸鋼絲，最長達五百七十七公尺；第四是「最大主跨」，達一千零八十八公尺。 新華網報導，蘇通大橋位於蘇州與南通之間，整個線路全長卅二點四公里，總經費約八十五億人民幣（約三百八十億台幣）。大橋通車後，上海至南通的車程由以往的三個多小時縮短為一個多小時。將徹底改變南通「難通」的局面，促進江北等一帶的發展，躋身上海一小時都市圈，接受上海經濟的輻射和產業轉移。 江蘇省旅遊局綜合處周曉平處長表示，大橋通車後對旅遊有正面影響。南通市去年遊客量達一千零七十萬人次，增幅達百分之廿四，其中上海遊客增加最多。 新聞辭典》斜張橋 ˙斜張橋通常是用在跨徑較長的橋梁，是利用鋼索的張力，來承受橋梁的載重。 【2008/07/01 聯合報】